1zwcb2024年，西安机场旅客吞吐量4�703.0G���4万人次， 排名全国��第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全�C��国第�18位。西安去=年GDP为133� �17.78亿元，排名全国第231位；3BC��乌鲁木齐去�=E�年GDP仅为4502.16亿元，♊�排名全国 �第74位。zjep5

phznj西安咸阳机场T��5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。�,三座�♙机场中规模�� 最小的兰州中⏙川机场T3�，�C�面积也相�当于上海虹桥机场两座3�航站楼之和。qzads

cb60f��“实�"��际上就是‘打样’。 "��”李瀚明认为，国3泰开航证明了乌��鲁木齐机场具备保障顶级��⊍航""��司的能力，会产��生示范效应。国泰飞得好，��F�其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的 ,I��航司都I 会考虑跟进A�。除� 了证明机HC场的保障能力，��也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。ccx8g

fsam5HB�A兰州和乌 ,鲁⍙��木齐之���前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的��G单跑道机场之一。��� �扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力��。3E��>9tw61

o6fbw反观乌鲁木齐，�偏�F�I居西北一隅的I� 位置，为� �B�向西开放提供了便利。李瀚�=�明指出，与乌鲁木齐类似的其实是�哈萨克斯坦阿拉木�图�♙�，两座城市都位于亚欧航路的中间���点。利用空"� 客A�D�H321��XLR 这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。B��在�D,国 ���H内，乌鲁木�,齐是唯一一个用窄体机能直���� 飞欧洲的航空枢纽。vawyd

c28z1体量不及B 西,�D安的兰州，也�BF�拿出大手笔。�T3航站��♙楼面积40万平方米，��� �综合交通中心27万平�方米，�"���是甘肃民航发展史�上规模最大的工程。6blzu

1ilcb适度超前也�F�有面�向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取� ,,�代了一�部分�> 出国�游的需求。�西北是国内长途旅行��的主要目的地之一=�，新疆、青甘大环���线等�A �热度居高不下。西北遥远� �，��高铁也不发达，����更依赖民航"�H3�运输。�此外，��西安和乌鲁木齐还有���G�建设国际航空I枢纽的需要。iu18y